隨著馬達技術發(fā)展,近年來內曲馬達的創(chuàng)新愈來愈多,內曲線馬達未來的發(fā)展趨勢體現(xiàn)在以下幾個方位:
(1)輕量是多作用內曲線液壓馬達未來的發(fā)展方位,主要表現(xiàn)在內曲線馬達功率密度的增加。在相同的功率下,更輕更緊湊的液壓件自然更受客戶歡迎[32]。
(2)為了滿足市場多樣化的要求,內曲線馬達逐漸趨于模塊化設計,將內曲線馬達的液壓基本模塊、前端驅動模塊、制動器模塊、配流模塊等主要部件制造成可以互換的模塊。模塊化直接組裝或是更換就可以用于實際,減少汽車吊液壓馬達的使用成本,不用像過去為了某種設備去專門開發(fā)設計配套的馬達。
(3)內曲線液壓馬達可在泵工況工作是未來的發(fā)展趨勢,在閉式回路液壓系統(tǒng)中,內曲線馬達能夠在泵工況工作時,在液壓馬達中可以省掉制動器,設備的尺寸和品質能夠顯著降低,節(jié)約系統(tǒng)項目成本。
內曲線柱塞馬達具有體型小、排量大、低速穩(wěn)定性好等突出特點[35]。在礦用機械、工程機械、提升機、起重運輸機械和軍用炮塔驅動上都有普遍使用。法國波蘭克生產的內部曲線馬達(POCLAIN),瑞典赫格?。℉agglunds)以公司為代表的輪式液壓馬達電機具有優(yōu)異的特性大的穩(wěn)定性和最常用的[36]在復雜的工作條件下,電機的定子滑軌曲線形狀作為內部曲線電機的核心技術是嚴格保密的。