液壓馬達是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,它將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能,輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。
液壓電機和液壓泵原則上是可逆的,但由于結構不同:電機規(guī)定正反轉(zhuǎn),結構對稱;泵采取了一些對策,以確保其自吸特性。
液壓電機輸入液壓能,通過旋轉(zhuǎn)運動將機械能導出,從而獲得輸出軸上的速度和扭矩。
軸向柱塞式液壓馬達是一種常見的液壓馬達,其特點如下:
與泵的狀況相反,低速大扭矩馬達多數(shù)選用軸向柱塞式構造。圖為典型的低速大扭矩液壓馬達結構。馬達有五個活塞,外殼上有五個缸,外形像星,又稱為星型馬達。曲軸一端根據(jù)球鉸與活塞連接在一起;另一端為弧形表層,圓弧半徑與偏心輪半徑一致。2個圓形套在曲軸弧形外邊,使曲軸既能順著偏心輪的弧形表層滾動而又不能脫開。輸出軸左邊根據(jù)連軸器使配流軸同步轉(zhuǎn)動。
液壓馬達的重要性能參數(shù)
1.工作壓力-電機進口油的具體壓力稱為電機的工作壓力。工作壓力p的大小取決于電機的負載。電機進出口壓差稱為電機壓差p。
2.額定壓力-正帝工作條件下電機連續(xù)運行的較大壓力。類似泵,馬達的額定壓力受泄露和強度的牽制,工作壓力超出額定壓力時就會負載。
3.排量-電機排量是指電機輸入液體的體積,其尺寸是通過密封容量腔的幾何尺寸的變化來計算的,因此也稱為電機的幾何排量(理論排量)。單位為m3/r。
理論排量可變的稱為變量馬達,理論排量不能變得稱為變量液壓馬達。