液壓馬達(dá)廠家剖析熱處理對(duì)馬達(dá)導(dǎo)軌的影響

2022-05-31 10:11:19

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低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)電機(jī)具備體型小、總流量勻稱、運(yùn)行穩(wěn)定、噪音低、姿勢(shì)靈巧、鍵入轉(zhuǎn)速比較高的優(yōu)勢(shì)；但與此同時(shí)葉片電機(jī)泄露量比較大、低速檔可靠性較弱、鍵入工作壓力較低、對(duì)汽壓的潔凈度規(guī)定較高。因此，葉片式液壓馬達(dá)通常用于轉(zhuǎn)速比高、轉(zhuǎn)距小、操作靈巧的地方。

抗磨損性檢測(cè)結(jié)論及剖析：

液壓電機(jī)滑軌試樣1~3經(jīng)上述系列產(chǎn)品熱處理后，進(jìn)行不同的預(yù)熱處理。

性能指標(biāo)結(jié)論如下圖6。可以看得出，在其他熱處理加工工藝一樣的情形下，事先熱處理選用基本去應(yīng)力退火和常規(guī)去應(yīng)力退火的試樣1的損壞容積較大；與試樣1對(duì)比，事先熱處理選用分級(jí)去應(yīng)力退火和基本去內(nèi)應(yīng)力淬火的試樣2的損壞容積減小了34.64%；解決選用分級(jí)去應(yīng)力退火和分級(jí)去應(yīng)力退火的試樣3的損壞容積最少，降低了53.76%。從而可以看得出，事先熱處理選用分級(jí)去應(yīng)力退火和分級(jí)去應(yīng)力退火，可以合理降低液壓馬達(dá)滑軌的損壞容積，提升滑軌的抗磨損特性。這根本原因是分級(jí)灰鑄鐵退火災(zāi)和分級(jí)去應(yīng)力退火，優(yōu)化了液壓馬達(dá)行星減速機(jī)滑軌的結(jié)構(gòu)，體內(nèi)滲碳體細(xì)微散遍布的情況，有益于提升熱處理后液壓馬達(dá)滑軌的抗磨損特性。

液壓馬達(dá)廠家剖析熱處理對(duì)馬達(dá)導(dǎo)軌的影響